UWAGA Twój samochód może być wyposażony lub nie być wyposażony w koło zapasowe, podnośnik, klucz do kół i torbę z narzędziami. W celu uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Koło zapasowe i narzędzia znajdują się w miejscu pokazanym na rysunku.
Z kołem zapasowym (poza Europą)
Bez koła zapasowego (Europa)
Podnośnik
Aby wyjąć podnośnik
1. Otwórz podłogę bagażnika i podnieś ją.
2. Wyjmij podnośnik.
Aby schować podnośnik
Wykonaj procedurę odwrotną do opisanej powyżej.
Obsługa okresowa
Koło zapasowe
Twoja Mazda jest wyposażona w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze i mniejsze od normalnego, jest również przeznaczone wyłącznie do użytku w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO krótki czas. Dojazdowego koła zapasowego nie należy NIGDY używać na długich dystansach lub przez dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE
Nie montuj dojazdowego koła zapasowego w miejsce jednego z kół przednich (napędzanych): Jazda z dojazdowym kołem zapasowym zamontowanym w miejsce jednego z przednich kół napędowych zagraża bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu będzie utrudnione. Możesz utracić kontrolę nad samochodem, zwłaszcza na oblodzonej lub zaśnieżonej drodze i doprowadzić do wypadku. Przełóż tylne koło do przodu, a dojazdowe zamontuj w miejsce tylnego.
PRZESTROGA
Aby wyjąć koło zapasowe
1. Otwórz podłogę bagażnika i wyjmij ją.
2. W przypadku samochodów wyposażonych w głośnik basowy (subwoofer) należy odłączyć złącze.
UWAGA Aby odłączyć złącze, może być wymagane użycie większej siły.
Upewnij się, czy uchwyt jest odpowiednio mocno ściśnięty.
3. W przypadku samochodów wyposażonych w głośnik basowy (subwoofer) należy poluzować śrubę mocującą i wyjąć subwoofer oraz koło zapasowe.
W przypadku samochodów niewyposażonych w głośnik basowy (subwoofer), należy odkręcić śrubę mocującą koło zapasowe i wyjąć koło zapasowe.
Aby włożyć i zabezpieczyć koło zapasowe
Wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności. Po schowaniu koła sprawdź, czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.
Opuszczanie i podnoszenie szyb
Opuszczanie:
Nacisnąć przełącznik do pierwszego
oporu (5). Po opuszczeniu szyby na odpowiednią
wysokość zwolnić przełącznik.
Podnoszenie:
Pociągnąć przełącznik do g&o ...
Światła do jazdy dziennej (DRL)
(jeżeli występują)
Świateł do jazdy dziennej (DRL) należy używać
wyłącznie podczas dnia.
Światła do jazdy dziennej wyłączają się po
wykonaniu jednej z poniższy ...
Regulacja pochylenia i wysunięcia kierownicy
Regulacja pochylenia i wysunięcia
pozwala na dopasowanie kierownicy
zgodnie z wymaganiami kierowcy. Można
również podnieść kierownicę, aby
stworzyć więcej miejsca na nogi przy
wysiadaniu z pojazdu i ...