Mazda CX-5 - Instrukcja Obslugi: Czujnik radarowy (przedni)
Twój samochód wyposażony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez następujące systemy:
- Aktywny tempomat (MRCC)
- Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go (system MRCC z funkcją Stop & Go)
- System rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS)
- System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) działa, wykrywając fale radiowe odbijane od
samochodu
poprzedzającego lub przeszkody, a wysyłane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.
Jeśli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wskaźników widnieje
komunikat "Front
radar blocked" (Radar przedni zablokowany), wyczyść strefę wokół czujnika
radarowego
(przedniego).
PRZESTROGA
Dla zapewnienia prawidłowego działania każdego systemu przestrzegaj
poniższych środków
ostrożności.
- Nie naklejaj naklejek (nawet przezroczystych) na powierzchni atrapy
chłodnicy
i przedniego emblematu w strefie wokół czujnika radarowego (przedniego), ani
też nie
wymieniaj atrapy chłodnicy, czy przedniego emblematu na produkt, który nie
jest
oryginalną częścią zaprojektowaną do działania z czujnikiem radarowym
(przednim).
- Czujnik radarowy (przedni) dysponuje funkcją wykrywania zabrudzenia
przedniej
powierzchni czujnika radarowego (przedniego) i informowania o tym kierowcy,
niemniej
jednak - w zależności od warunków - wykrycie zabrudzenia może wymagać czasu,
a poza
tym mogą nie zostać rozpoznane plastikowe torby na zakupy, lód lub śnieg. W
takim
przypadku system może nie działać prawidłowo, dlatego należy zawsze
sprawdzać, czy
powierzchnia czujnika radarowego (przedniego) jest czysta.
- Nie instaluj orurowania z przodu samochodu.
- Jeśli przednia część samochodu uległa uszkodzeniu w wyniku zderzenia,
mogło ulec
zmianie położenie czujnika radarowego (przedniego). Należy wówczas od razu
wyłączyć
system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
- Nie uderzaj przednim zderzakiem o inne pojazdy lub przeszkody, na
przykład przy
manewrach na parkingu. W przeciwnym razie czujnik radarowy (przedni) może
zostać
uderzony, a jego położenie naruszone.
- Nie wyjmuj, nie demontuj, ani nie modyfikuj czujnika radarowego
(przedniego).
- Jeśli chodzi o naprawy, wymianę lub lakierowanie w pobliżu czujnika
radarowego
(przedniego), skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
- Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. W razie modyfikacji zawieszenia,
ustawienie
samochodu może ulec zmianie i czujnik radarowy (przedni) może nie być w
stanie
prawidłowo rozpoznać samochodu poprzedzającego lub przeszkody.
UWAGA
- W wymienionych poniżej okolicznościach czujnik radarowy (przedni)
może nie być
w stanie prawidłowo wykryć pojazdów poprzedzających lub przeszkód i każdy
korzystający
z niego system może nie działać prawidłowo.
- Tylna powierzchnia pojazdu poprzedzającego nie odbija skutecznie
fal radiowych, na
przykład gdy pojazd ten holuje pustą lawetę lub gdy jest to pojazd z
platformą
ładunkową pokrytą miękką plandeką, pojazd z twardą plastikową burtą, czy
pojazd
o zaokrąglonych kształtach.
- Pojazdy poprzedzające o małej wysokości, a związku z tym o
mniejszej powierzchni do
odbijania fal radiowych.
- Widoczność jest ograniczona, gdy spod kół pojazdu poprzedzającego
na szybę Twojego
samochodu przedostaje się woda, śnieg lub piasek.
- Bagażnik jest mocno obciążony lub siedzenia tylne są zajęte przez
pasażerów.
- Na powierzchni przedniego emblematu znajduje się lód, śnieg lub
brud.
- W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz, śnieg lub burza
piaskowa.
- Podczas jazdy w pobliżu budynków lub obiektów emitujących silne
fale radiowe.
- Czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie rozpoznać pojazdów z
przodu lub
przeszkód w następujących okolicznościach.
- Na końcu lub na początku zakrętu.
- Na bardzo krętych drogach.
- Na drogach o wąskim pasie ruchu z powodu robót drogowych lub
zamknięcia jednego
z pasów.
- Gdy pojazd poprzedzający wjeżdża w martwe pole czujnika
radarowego.
- Gdy pojazd poprzedzający jedzie w sposób nietypowy z powodu
wypadku lub
uszkodzenia pojazdu.
- Na drogach o częstych zjazdach i podjazdach.
- Na drogach o złej nawierzchni lub drogach gruntowych.
- Gdy odległość między Twoim pojazdem, a pojazdem poprzedzającym
jest bardzo mała.
- Gdy pojazd nagle się zbliża, na przykład po "przecięciu" pasa
ruchu.
- Aby uniknąć nieprawidłowego działania systemu, używaj opon o tym
samym zalecanym
rozmiarze, tego samego producenta, tej samej marki i o takim samym bieżniku
na
wszystkich czterech kołach. Ponadto nie używaj w samochodzie opon ze
znacząco różnym
bieżnikiem lub ciśnieniem w oponach (dotyczy także tymczasowego koła
zapasowego).
- Gdy akumulator jest słabo naładowany, system może nie działać
prawidłowo.
- Podczas jazdy po drogach o małym natężeniu ruchu i małej ilości
pojazdów z przodu lub
przeszkód, które mógłby wykryć czujnik radarowy (przedni), system może
tymczasowo
wyświetlać komunikat "Front radar blocked" (Radar przedni zablokowany),
niemniej
jednak nie jest to oznaka usterki.
Czujniki radarowe (tylne)
Twój samochód wyposażony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe
(tylne) są
również wykorzystywane przez następujące sy ...
Zobacz tez:
Układ ogrzewania i wentylacji
Obejmuje elementy sterujące:
regulacja temperatury
rozdział powietrza
prędkość dmuchawy
usuwanie zaparowania i
oblodzenia
ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
zewnętrznych
podgrzewanie foteli ...
Drzwi
Przestrzeń bagażowa
Klapa tylna
Otwieranie
Po odblokowaniu nacisnąć
przełącznik dotykowy nad tablicą
rejestracyjną i otworzyć tylną klapę.
Zamykanie
Pociągnąć klapę ...
System monitorowania ruchu
poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
System RCTA pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru za samochodem po obu jego
stronach podczas cofania i ostrzega go o obecności pojazdów zbliżających się z
tyłu.
System RCTA wykrywa pojazdy nadjeżdżaj ...