Sterowanie ręczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć przełącznik lub łagodnie go pociągnąć, nie pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje się w chwili zwolnienia przycisku.
Sterowanie automatyczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go, pokonując punkt oporu: szyba otworzy się lub zamknie całkowicie po puszczeniu przycisku. Ponowne wciśnięcie powoduje zatrzymanie ruchu szyby.
Przełączniki podnośników szyb pozostają aktywne przez około 45 sekund po wyłączeniu zapłonu. Po upływie tego czasu podnośniki szyb są wyłączone. Aby ponownie je uaktywnić, należy włączyć zapłon.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje i częściowo opuszcza.
W przypadku nieoczekiwanego opuszczenia szyby podczas jej zamykania należy nacisnąć przełącznik do jej całkowitego otwarcia, a następnie pociągnąć przełącznik aż do jej zamknięcia. Przytrzymać przycisk przez około jedną sekundę po jej zamknięciu.
Podczas tej czynności zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem jest nieaktywne.
Wyłączenie przycisków podnośników tylnych szyb
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, należy wcisnąć przełącznik 5 w celu wyłączenia podnośników tylnych szyb bez względu na ich położenie
Zapala się czerwona kontrolka przycisku, czemu towarzyszy komunikat potwierdzający aktywację układu. Kontrolka świeci przez cały czas, gdy podnośniki szyb są wyłączone.
Sterowanie elektrycznymi podnośnikami tylnych szyb ze stanowiska kierowcy jest ciągle możliwe.
Inicjalizacja podnośników szyb
Po ponownym podłączeniu akumulatora należy ponownie zainicjować funkcję zabezpieczenia przed przytrzaśnięciem.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie działa podczas tych czynności.
Dla każdej z szyb:
W przypadku przytrzaśnięcia podczas działania podnośnika szyby należy zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu należy nacisnąć odpowiedni przycisk. Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik szyby pasażerów, należy się upewnić, czy nic nie blokuje prawidłowego zamknięcia szyby. Kierowca powinien upewnić się, czy pasażerowie używają podnośników szyb we właściwy sposób. Podczas sterowania elektrycznymi podnośnikami szyb należy zwracać szczególną uwagę na dzieci. Uważać na pasażerów i/lub osoby obecne podczas zamykania szyb za pomocą kluczyka elektronicznego lub układu otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka.
Przetwornica AC
(jeżeli jest w
wyposażeniu)
Przetwornica AC dostarcza prąd
elektryczny 220 V/200 W służący do
zasilania akcesoriów lub urządzeń
elektrycznych.
Jeżeli użytkownik chce użyć
p ...
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
Nacisnąć przycisk menu Klimatyzacja, aby
wyświetlić stronę elementów sterowania układ
Automatyczny program zapewniania widoczności.
Zamknięty obieg powietrza.
Regulacja temperatury po lewej stronie.
Regulacja tempera ...
Układ wspomagający unikanie kolizji czołowych (FCA) z radarem przednim i kamerą przednią
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
Układ wspomagający unikanie kolizji czołowych
(FCA) pomaga w wykrywaniu i monitorowaniu
pojazdów poprzedzających oraz
wykrywaniu pieszych na drodze przed
pojazdem. Wykorzystuje on w tym cel ...