Peugeot 3008 - Instrukcja Obslugi: Przednie siedzenia

Siedzenia sterowane ręcznie

1. Regulacja wzdłużna siedzenia

• Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu.
• Zwolnić dźwignię w celu zablokowania siedzenia w danym położeniu.

2. Regulacja wysokości siedziska

• Podnieść lub opuścić element sterujący tyle razy, ile jest to konieczne w celu uzyskania żądanej wysokości.

3. Regulacja pochylenia oparcia

• Obrócić pokrętło do przodu lub do tyłu w celu uzyskania żądanego pochylenia oparcia.

  albo

• W przypadku siedzenia pasażera, które można złożyć do położenia stolika, pociągnąć uchwyt i pochylić lub odchylić oparcie.

4. Regulacja wysokości zagłówka Należy zapoznać się z odpowiednim rozdziałem.

5. Regulacja podparcia lędźwiowego (wyłącznie po stronie kierowcy)

• Obrócić pokrętło w kierunku przodu lub tyłu w celu zwiększenia lub zmniejszenia podparcia lędźwiowego.

Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia. Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem znajdują się duże przedmioty.

Dodatkowe regulacje

1. Regulacja długości siedziska

• Pociągnąć uchwyt do przodu w celu odblokowania siedziska, następnie wysunąć lub cofnąć przednią część poduszki siedziska.

2. Regulacja elektryczna pochylenia siedziska

• Nacisnąć i przytrzymać przednią lub tylną część elementu sterującego w celu obniżenia lub podwyższenia przedniej części siedziska.

3. Regulacja elektryczna podparcia lędźwiowego Element sterujący umożliwia niezależne ustawienie głębokości i wysokości podparcia na wysokości lędźwi.

• Nacisnąć i przytrzymać przednią lub tylną część elementu sterującego w celu zwiększenia lub zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
• Nacisnąć i przytrzymać górną lub dolną część elementu sterującego w celu podwyższenia lub obniżenia strefy podparcia lędźwiowego.

Oparcie siedzenia pasażera można złożyć całkowicie do przodu i zablokować w tym położeniu.

Funkcja ta, w połączeniu ze złożeniem oparcia tylnych siedzeń, umożliwia poprawę warunków przewozu długich oraz dużych przedmiotów.

Najpierw:

• opuścić zagłówek,
• zupełnie cofnąć siedzenie, aby umożliwić przejście zagłówka podczas składania,
• ustawić siedzenie w najniższym położeniu,
• sprawdzić, czy nic nie przeszkodzi w składaniu oparcia (pas bezpieczeństwa, fotelik dziecięcy, ubrania, torby itd.).

Zaleca się wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera.

Składanie oparcia

• Pociągnąć dźwignię całkowicie do góry, aby odblokować oparcie.
• Pochylić oparcie do przodu aż do oporu.

W tym położeniu oparcie może utrzymywać ładunek o masie maksymalnej 30 kg. W przypadku gwałtownego hamowania przedmioty ułożone na złożonym oparciu mogą stać się niebezpiecznymi pociskami.

Ustawianie oparcia w normalnym położeniu

• Pociągnąć dźwignię całkowicie do góry, aby odblokować oparcie.
• Podnieść oparcie, przesunąć je do tyłu, aż zablokuje się na miejscu.
• Sprawdzić, czy oparcie zostało prawidłowo zablokowane.

Regulacja wysokości

Do góry:

• podnieść zagłówek na żądaną wysokość.

  Słychać dźwięk zaskakującego zatrzasku.

W dół:

• nacisnąć występ A i opuścić zagłówek na żądaną wysokość.

Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna krawędź zagłówka znajduje się na poziomie czubka głowy.

Wyjmowanie zagłówka

• Podnieść zagłówek do oporu.
• Nacisnąć występ A, aby odblokować zagłówek i wyjąć go.
• Schować zagłówek w bezpieczny sposób.

Montaż zagłówka

• Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice danego oparcia.
• Wcisnąć zagłówek do oporu.
• Nacisnąć zaczep A, aby zwolnić zagłówek, po czym wcisnąć go do dołu.
• Wyregulować wysokość ustawienia zagłówka.

Nigdy nie jeździć bez zamontowanych zagłówków. Powinny one być zamontowane i prawidłowo dopasowane do użytkownika siedzenia.

Aby móc korzystać z funkcji regulacji elektrycznej, włączyć zapłon lub uruchomić silnik, jeżeli samochód przełączył się w tryb oszczędzania energii. Sterowanie elektryczne jest dostępne dopiero po około jednej minucie od otwarcia drzwi kierowcy. Zostaje wyłączone po około jednej minucie od wyłączenia zapłonu.

1. Regulacja pochylenia i wysokości siedziska/ regulacja wzdłużna siedzenia

• Podnieść lub opuścić przednią część elementu sterującego w celu uzyskania żądanego pochylenia siedziska.
• Podnieść lub opuścić tylną część elementu sterującego w celu podwyższenia lub obniżenia siedziska.
• Przesunąć element sterujący do przodu lub do tyłu w celu przesunięcia siedzenia do przodu albo do tyłu.

2. Regulacja pochylenia oparcia

• Obrócić element sterujący do przodu lub do tyłu w celu uzyskania żądanego pochylenia oparcia.

3. Regulacja wysokości zagłówka Należy zapoznać się z odpowiednim rozdziałem.

4. Regulacja długości siedziska

• Pociągnąć uchwyt do przodu w celu odblokowania siedziska, następnie wysunąć lub cofnąć przednią część poduszki siedziska.

5. Regulacja podparcia lędźwiowego Element sterujący umożliwia niezależne ustawienie głębokości i wysokości podparcia na wysokości lędźwi.

• Nacisnąć i przytrzymać przednią lub tylną część elementu sterującego w celu zwiększenia lub zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
• Nacisnąć i przytrzymać górną lub dolną część elementu sterującego w celu podwyższenia lub obniżenia strefy podparcia lędźwiowego.

Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia. Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem znajdują się duże przedmioty.

W połączeniu z ustawieniami elektrycznie sterowanego siedzenia kierowcy, ta funkcja umożliwia zapisanie w pamięci dwóch ustawień stanowiska kierowcy, co ułatwia regulację w przypadku częstych zmian kierowcy.

Funkcja ta obejmuje regulacje elektryczne siedzenia i zewnętrznych lusterek wstecznych.

Zapamiętanie ustawienia

Za pomocą przycisków M/1/2

• Zająć miejsce kierowcy.
• Włączyć zapłon.
• Wyregulować siedzenie oraz zewnętrzne lusterka wsteczne.
• Nacisnąć przycisk M, następnie w ciągu czterech sekund – przycisk 1 lub 2.

Zarejestrowanie w pamięci zostaje potwierdzone sygnałem dźwiękowym.

Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje poprzednie.

Przywołanie zapamiętanego ustawienia

Przy włączonym zapłonie albo pracującym silniku

• Nacisnąć przycisk 1 lub 2, aby przywołać zapamiętane ustawienie.

Sygnał dźwiękowy informuje o zakończeniu regulacji.

Bieżący ruch można przerwać, naciskając przycisk M, 1 lub 2, albo aktywując jeden z elementów sterujących siedzenia. Nie można zmienić ustawienia podczas jazdy. Możliwość przywrócenia ustawienia zostaje wyłączona około 45 sekund po wyłączeniu zapłonu.

Funkcja działa jedynie przy pracującym silniku.

Włączanie

Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu siedzeniu.

Każde kolejne naciśnięcie powoduje zmianę poziomu podgrzewania. Zapala się odpowiednia liczba lampek kontrolnych:

• 1 pomarańczowa kontrolka = niska temperatura.
• 2 pomarańczowe kontrolki = średnia temperatura.
• 3 pomarańczowe kontrolki = wysoka temperatura.

Wyłączanie

Ponownie nacisnąć ten przycisk aż do zgaśnięcia wszystkich kontrolek.

Stan układu nie zostaje zapamiętany po wyłączeniu zapłonu.

Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie nie jest zajęte. Zmniejszyć natężenie ogrzewania, gdy tylko jest to możliwe. Gdy temperatura siedzenia oraz powietrza w kabinie osiągnie odpowiedni poziom, można wyłączyć funkcję. Obniżenie poboru prądu elektrycznego wpływa na mniejsze zużycie paliwa.

Odradza się długotrwałe używanie w przypadku osób o wrażliwej skórze. Występuje ryzyko doznania poparzeń przez osoby, które mają problemy z odczuwaniem ciepła (wskutek choroby, zażywania leków itd.). Istnieje ryzyko przegrzania układu w przypadku używania materiału izolacyjnego, jak np. poduszek lub pokrowców siedzeń. Nie korzystać z układu:

•  mając na sobie wilgotne ubranie,
•  jeśli są zamontowane foteliki dziecięce.

Aby nie uszkodzić grzałki w siedzeniu:

•  nie kłaść ciężkich przedmiotów na siedzeniu,
•  nie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
•  nie kłaść ostrych przedmiotów na siedzeniu,
•  nie rozlewać płynów na siedzeniu.

Aby zapobiec ryzyku zwarcia:

•  nie używać środków w płynie do czyszczenia siedzenia,
•  nigdy nie korzystać z funkcji ogrzewania siedzenia, gdy siedzisko jest wilgotne.

Układ z możliwością wyboru typu masażu i regulacji jego intensywności.

Układ działa przy pracującym silniku, a także w trybie STOP funkcji Stop&Start.

Włączanie/ustawienia

Ustawienia masażu wybiera się za pomocą ekranu dotykowego.

Funkcję włącza się albo bezpośrednio, za pomocą przycisku przedniego siedzenia, albo poprzez personalizację otoczenia przy użyciu funkcji i-Cockpit Amplify

Za pomocą przycisku na przednim siedzeniu:

Nacisnąć ten przycisk. Włączy się jego
zielona kontrolka.

Funkcja włącza się natychmiast z ostatnimi zapamiętanymi ustawieniami, a na ekranie dotykowym zostaje wyświetlona strona ustawień.

Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz powraca do poprzedniego stanu.

Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz powraca do poprzedniego stanu.

Masażami wielopunktowymi steruje także
funkcja i-Cockpit Amplify.

Aby zmienić ustawienia:

• wybrać inny typ masażu spośród pięciu proponowanych,
• wybrać intensywność masażu spośród trzech ustawień fabrycznych: "1" (delikatny), "2" (normalny) lub "3" (intensywny).

Zmiany zostają uwzględnione natychmiast.

Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny cykl masażu składający się z ciągów 6 minut masażu, po których następują 3 minuty przerwy.

Układ wyłącza się automatycznie po skończonym cyklu. Kontrolka przycisku gaśnie.

Regulacja kierownicy

• Na postoju pociągnąć dźwignię, aby odblokować kierownicę.
• Wyregulować wysokość i głębokość odpowiednio do pozycji za kierownicą.
• Popchnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę.

Ze względów bezpieczeństwa regulacje należy bezwzględnie wykonywać po zatrzymaniu samochodu.