Mazda CX-5 - Instrukcja Obslugi: Układ klimatyzacji

Zasady obsługi

• Korzystaj z klimatyzacji przy włączonym silniku.
• Aby nie rozładować akumulatora, nie pozostawiaj włączonego nawiewu powietrza przez dłuższy czas, kiedy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu ON, a silnik nie pracuje.
• (Z funkcją i-stop) Ilość nawiewanego powietrza może nieznacznie się zmniejszyć, gdy funkcja i-stop działa.
• Aby poprawić wydajność układu, usuń z pokrywy silnika i wlotu powietrza w maskownicy pod przednią szybą wszelkie zanieczyszczenia, takie jak liście, śnieg i lód.
• Użyj klimatyzacji, aby usunąć parę z szyb i w celu osuszenia powietrza.
• Tryb recyrkulacji powinien być używany podczas jazdy w tunelach lub w korkach, lub kiedy chcesz zamknąć dopływ powietrza z zewnątrz w celu szybkiego ochłodzenia wnętrza.
• Korzystaj z nawiewu powietrza z zewnątrz w ramach wentylacji lub do odparowania szyb.
• Jeśli samochód był zaparkowany w nasłonecznionym miejscu, otwórz okna, aby usunąć gorące powietrze z wnętrza pojazdu, a następnie włącz klimatyzację.
• Włączaj klimatyzację na około 10 minut przynajmniej raz w miesiącu, aby zapewnić smarowanie jej elementów wewnętrznych.
• Zleć sprawdzenie układu klimatyzacji przed okresem intensywnej eksploatacji.

  Ubytek czynnika chłodzącego zmniejsza skuteczność klimatyzacji.

  Dane techniczne dotyczące czynnika chłodzącego wskazane są na etykiecie umieszczonej po wewnętrznej stronie komory silnika. Zastosowanie nieprawidłowego czynnika chłodzącego może spowodować poważną usterkę klimatyzacji. Skonsultuj się z profesjonalnym, autoryzowanym warsztatem w celu dokonania kontroli lub naprawy, ponieważ do konserwacji układu klimatyzacji wymagane są specjalne narzędzia.

  W celu uzyskania szczegółowych informacji, skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.

Obsługa wylotów powietrza

Regulacja wylotów powietrza

Regulacja kierunku nawiewu powietrza

Aby wyregulować kierunek strumienia powietrza, przesuń dźwignię regulacyjną.

UWAGA

• Podczas korzystania z klimatyzacji w warunkach dużej wilgotności powietrza z wylotów może się wydobywać para wodna. Nie jest to oznaką awarii, ale wynikiem gwałtownego ochłodzenia wilgotnego powietrza.
• Nawiewy powietrza można otworzyć lub zamknąć całkowicie za pomocą pokrętła.

Wybór rozdziału powietrza

UWAGA Lokalizacje poszczególnych wylotów powietrza oraz ilość nawiewanego powietrza mogą być różna w zależności od stanu otwarcia lub zamknięcia wylotów powietrza.

Typ manualny

Elementy sterowania

Pokrętło regulacji temperatury

Tym pokrętłem reguluje się temperaturę.

Obróć pokrętło w prawo, aby uzyskać cieplejsze powietrze i w lewo, aby uzyskać chłodniejsze powietrze.

Pokrętło regulacji prędkości wentylatora

To pokrętło służy do zmiany prędkości wentylatora.

Wentylator może obracać się z siedmioma prędkościami.

Pokrętło wyboru rozdziału powietrza

Obróć pokrętło, aby wybrać tryb rozdziału powietrza.

UWAGA

• Pokrętło może być ustawione w pozycjach pośrednich ( )
  pomiędzy wskazanymi kierunkami. Ustaw pokrętło w pozycji pośredniej, jeśli chcesz rozdzielić przepływ powietrza na dwa tryby.
• Na przykład, jeśli pokrętło znajduje się w pozycji
  pomiędzy pozycjami i
  ,
  ilość powietrza nadmuchiwanego na nogi jest mniejsza, niż z pozycji .

Włącznik klimatyzacji A/C

Naciśnij włącznik A/C, aby włączyć klimatyzację. Dioda sygnalizacyjna włącznika włączy się, jeśli pokrętło regulacji prędkości wentylatora jest ustawione w pozycji innej niż OFF.

Naciśnij włącznik ponownie, aby wyłączyć klimatyzację.

UWAGA Klimatyzacja może nie działać, gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej 0ºC.

Włącznik trybu obiegu powietrza

Za pomocą tego włącznika można wybrać źródło dopływu powietrza.

Można nim włączyć dopływ powietrza z zewnątrz lub recyrkulację powietrza wewnątrz kabiny pasażerskiej. Naciśnij przycisk, aby wybrać dopływ powietrza z zewnątrz/recyrkulację powietrza.

Recyrkulacja powietrza (dioda sygnalizacyjna świeci się) Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.

Korzystaj z recyrkulacji podczas jazdy przez tunele, w korkach (przy dużym natężeniu spalin) lub gdy konieczne jest szybkie schłodzenie kabiny.

Dopływ powietrza z zewnątrz (dioda sygnalizacyjna nie świeci się) Powietrze zewnętrzne może napływać do wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu do wentylacji i do odparowania szyb.

OSTRZEŻENIE

Nie korzystaj z ustawienia przy niskich
temperaturach i podczas deszczu: Korzystanie z ustawienia przy niskich
temperaturach i podczas deszczu zagraża bezpieczeństwu, ponieważ powoduje zaparowanie szyb. Ograniczenie widoczności może doprowadzić do poważnego wypadku.

Włącznik ogrzewania szyby tylnej

Naciśnij włącznik ogrzewania szyby tylnej, aby odszronić szybę tylną.

Ogrzewanie

1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału powietrza w pozycji .

2. Ustaw włącznik trybu obiegu powietrza na dopływ powietrza z zewnątrz (dioda sygnalizacyjna nie świeci się).

3. Ustaw pokrętło regulacji temperatury w pozycji "ciepło".

4. Ustaw pokrętło regulacji prędkości wentylatora na żądaną prędkość.

5. Włącz klimatyzację, jeśli chcesz ogrzać wnętrze i osuszyć powietrze.

UWAGA

• Jeśli szyby ulegają szybkiemu zaparowaniu, ustaw pokrętło wyboru rozdziału powietrza w pozycji .


• Jeśli chłodniejsze powietrze ma być skierowane na tułów, ustaw pokrętło w pozycji i dostosuj temperaturę
  dla uzyskania najwyższego komfortu.
• Powietrze nadmuchiwane na nogi jest cieplejsze niż nadmuchiwane na tułów (z wyjątkiem sytuacji, gdy pokrętło regulacji temperatury ustawione jest na maksymalną lub minimalną temperaturę).

Chłodzenie

1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału powietrza w pozycji .

2. Ustaw pokrętło regulacji temperatury w pozycji "zimno".

3. Ustaw pokrętło regulacji prędkości wentylatora na żądaną prędkość.

4. Włącz klimatyzację, naciskając włącznik A/C.

5. Po rozpoczęciu chłodzenia ustaw pokrętło regulacji wentylatora i pokrętło regulacji temperatury zgodnie z potrzebami, aby zapewnić maksymalny komfort.

PRZESTROGA

Podczas używania klimatyzacji na długich podjazdach albo w intensywnym ruchu ulicznym, uważnie sprawdzaj, czy nie świeci się lub nie miga ostrzeżenie/lampka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego.

Klimatyzacja może spowodować przegrzanie silnika. Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się lub miga, wyłącz klimatyzację.

UWAGA

• Kiedy konieczne jest maksymalne chłodzenie, ustaw pokrętło regulatora temperatury na minimum i włącz recyrkulację, a następnie przekręć pokrętło regulacji prędkości wentylatora całkowicie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
• Jeżeli cieplejsze powietrze ma być skierowane na nogi, ustaw pokrętło wyboru rozdziału przepływu powietrza w pozycji i dostosuj temperaturę
  tak, aby uzyskać maksymalny komfort.
• Powietrze nadmuchiwane na nogi jest cieplejsze niż nadmuchiwane na tułów (z wyjątkiem sytuacji, gdy pokrętło regulacji temperatury ustawione jest na maksymalną lub minimalną temperaturę).

Wentylacja

1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału powietrza w pozycji
.

2. Ustaw włącznik trybu obiegu powietrza na dopływ powietrza z zewnątrz (dioda sygnalizacyjna nie świeci się).

3. Ustaw pokrętło regulacji temperatury w żądanej pozycji.

4. Ustaw pokrętło regulacji prędkości wentylatora na żądaną prędkość.

Odszranianie i odparowywanie szyby przedniej

1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału powietrza w pozycji .

2. Ustaw pokrętło regulacji temperatury w żądanej pozycji.

3. Ustaw pokrętło regulacji prędkości wentylatora na żądaną prędkość.

4. Włącz klimatyzację, jeśli chcesz ogrzać wnętrze i osuszyć powietrze.

OSTRZEŻENIE

Nie usuwaj pary z przedniej szyby, używając pozycji przy pokrętle
temperatury ustawionej w pozycji zimno: Ustawienie przy ustawieniu pokrętła
temperatury na zimne powietrze zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może spowodować zaparowanie zewnętrznej powierzchni szyby. Ograniczenie widoczności może doprowadzić do poważnego wypadku. Ustawiając pozycję
, obróć pokrętło regulacji temperatury w pozycję gorącego lub ciepłego powietrza.

UWAGA

• Kiedy konieczne jest maksymalne odszranianie, ustaw pokrętło regulatora temperatury na maksimum, a następnie obróć pokrętłem regulacji prędkości wentylatora całkowicie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
• Jeśli cieplejsze powietrze ma być skierowane na nogi, ustaw pokrętło wyboru rozdziału powietrza w pozycji
  .
• W pozycji automatycznie włączany
  jest nawiew powietrza z zewnątrz. Nie można wówczas włączyć trybu recyrkulacji powietrza.

Osuszanie

Aby przyśpieszyć usunięcie pary z przedniej i bocznych szyb przy niskiej temperaturze zewnętrznej, skorzystaj z klimatyzacji.

1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału powietrza w żądanej pozycji.

2. Ustaw włącznik trybu obiegu powietrza na dopływ powietrza z zewnątrz (dioda sygnalizacyjna nie świeci się).

3. Ustaw pokrętło regulacji temperatury w żądanej pozycji.

4. Ustaw pokrętło regulacji prędkości wentylatora na żądaną prędkość.

5. Włącz klimatyzację, naciskając włącznik A/C.

UWAGA Jedną z funkcji klimatyzacji jest osuszanie powietrza. Aby użyć tej funkcji, nie należy ustawiać niskiej temperatury. Jeśli chcesz osuszyć powietrze, ustaw pokrętło regulacji temperatury w żądanym położeniu (ciepłym lub zimnym), a następnie włącz klimatyzację.

Typ automatyczny

Informacja o działaniu układu klimatyzacji jest pokazywana na wyświetlaczu informacyjnym.

Elementy sterowania

Włącznik AUTO

Naciśnięcie włącznika AUTO powoduje automatyczną kontrolę następujących parametrów, odpowiednio do ustawionej temperatury:

• Temperatury nadmuchiwanego powietrza
• Ilości nadmuchiwanego powietrza
• Wyboru kierunku nadmuchiwanego powietrza
• Wyboru sposobu pobierania powietrza: z zewnątrz/recyrkulacja
• Działania klimatyzacji
• Wyboru A/C lub A/C ECO

UWAGA Dioda sygnalizacyjna włącznika AUTO

• Świecąca się dioda sygnalizuje pracę w trybie AUTO (automatyczne działanie klimatyzacji).
• Jeśli którykolwiek z poniższych włączników zostanie użyty podczas działania w trybie automatycznym, wówczas dioda sygnalizacyjna włącznika AUTO wyłączy się.
  • Przełącznik wyboru rozdziału powietrza
  • Przełączniki sterowania prędkością wentylatora
• Włącznik ogrzewania przedniej szyby Funkcje pozostałych przycisków będą w dalszym ciągu sterowane automatycznie.

Przycisk OFF

Naciśnięcie przycisku OFF powoduje wyłączenie klimatyzacji.

Pokrętło regulacji temperatury

Tym pokrętłem reguluje się temperaturę.

Obróć pokrętło w prawo, aby uzyskać cieplejsze powietrze i w lewo, aby uzyskać chłodniejsze powietrze.

• Kiedy włącznik DUAL jest wyłączony: Obracaj pokrętłem regulacji temperatury po stronie kierowcy, aby wyregulować temperaturę w całym wnętrzu nadwozia.
• Kiedy włącznik DUAL jest włączony: Obracaj pokrętłem regulacji temperatury po stronie kierowcy lub pasażera przedniego, aby niezależnie kontrolować temperaturę z każdej strony wnętrza nadwozia.

UWAGA

• System klimatyzacji przechodzi do indywidualnego trybu działania (Dioda sygnalizacyjna włącznika DUAL włączona) po obróceniu pokrętła regulacji temperatury po stronie przedniego pasażera nawet wówczas, kiedy włącznik DUAL jest wyłączony, co umożliwia indywidualne sterowanie temperaturą po stronie kierowcy i po stronie pasażera.
• Jednostki temperatury dla wyświetlacza ustawienia temperatury można zmienić wraz z jednostkami temperatury dla wyświetlacza temperatury zewnętrznej.

  (Zestaw wskaźników typu A)

Przełączniki sterowania prędkością wentylatora Wentylator może obracać się z siedmioma prędkościami. Wybrana prędkość zostanie wyświetlona.

Przełącznik wyboru rozdziału powietrza Można wybrać żądany kierunek wylotu powietrza.

UWAGA

• Przy ustawieniu pokrętła w pozycji
  i pokrętła temperatury w zakresie wartości średnich ogrzane powietrze jest kierowane na nogi, a powietrze o odpowiednio niższej temperaturze na tułów i twarz poprzez wyloty w desce rozdzielczej: centralne, lewy i prawy.
• Aby ustawić nawiew powietrza na ,
  naciśnij włącznik ogrzewania przedniej szyby.
• W pozycji automatycznie włączany
  jest nawiew powietrza z zewnątrz.

Włącznik klimatyzacji A/C

Naciśnięcie włącznika klimatyzacji A/C, podczas gdy przycisk AUTO jest włączony, spowoduje wyłączenie klimatyzacji (funkcje chłodzenia/ osuszania powietrza).

Klimatyzacja jest włączana/wyłączana za każdym razem, kiedy zostaje naciśnięty włącznik klimatyzacji A/C.

Zmiana w przedstawionym poniżej porządku ma miejsce za każdym razem, kiedy naciska się na przycisk A/C.

A/C→A/C ECO→Stop

UWAGA

• Klimatyzacja zaczyna działać, kiedy przycisk A/C zostaje naciśnięty, gdy klimatyzacja jest wyłączona.
• Funkcja A/C ECO jest zaprojektowana dla uzyskania oszczędności podczas korzystania z układu klimatyzacji. "A/C ECO" będzie wyświetlone, kiedy układ klimatyzacji osiągnie optymalne ustawienie.
• Klimatyzacja może nie działać, gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej 0ºC.

Włącznik trybu obiegu powietrza

Można nim włączyć dopływ powietrza z zewnątrz lub recyrkulację powietrza wewnątrz kabiny pasażerskiej. Naciśnij przycisk, aby wybrać dopływ powietrza z zewnątrz/recyrkulację powietrza.

Recyrkulacja powietrza ( )
Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.

Korzystaj z recyrkulacji podczas jazdy przez tunele, w korkach (przy dużym natężeniu spalin) lub gdy konieczne jest szybkie schłodzenie kabiny.

Dopływ powietrza z zewnątrz ( )
Powietrze zewnętrzne może napływać do wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu do wentylacji i do odparowania szyb.

OSTRZEŻENIE

Nie korzystaj z ustawienia przy niskich
temperaturach i podczas deszczu: Korzystanie z ustawienia przy niskich
temperaturach i podczas deszczu zagraża bezpieczeństwu, ponieważ powoduje zaparowanie szyb. Ograniczenie widoczności może doprowadzić do poważnego wypadku.

Przycisk DUAL

Użyj włącznika DUAL, aby przechodzić pomiędzy indywidualnym trybem działania (osobno dla kierowcy i dla pasażera) a trybem połączonym (jednoczesnym).

Indywidualny tryb działania (dioda włączona) Temperatura może być regulowana indywidualnie dla kierowcy i dla przedniego pasażera.

Połączony tryb działania (dioda wyłączona) Temperatura jest ustawiana jednocześnie zarówno dla kierowcy jak i dla przedniego pasażera.

Włącznik ogrzewania przedniej szyby

Naciśnij przycisk, aby odmrozić szybę przednią i szyby przednich drzwi.

Włącznik ogrzewania szyby tylnej

Naciśnij włącznik ogrzewania szyby tylnej, aby odszronić szybę tylną.

Obsługa klimatyzacji automatycznej

1. Naciśnij włącznik AUTO. Wybór rozdziału powietrza, poboru powietrza i prędkości wentylatora będzie kontrolowany automatycznie.

2. Ustaw żądaną temperaturę pokrętłem regulacji temperatury.

Naciśnij pokrętło DUAL lub obróć pokrętłem sterującym temperaturą po stronie pasażera przedniego, aby ustawić indywidualną temperaturę dla kierowcy i dla przedniego pasażera.

Aby wyłączyć układ, naciśnij wyłącznik OFF.

UWAGA

• Ustawienie minimalnej lub maksymalnej temperatury nie spowoduje szybszego uzyskania żądanej wartości.
• Po włączeniu ogrzewania, układ ograniczy nawiew do czasu jego nagrzania, w celu uniknięcia nadmuchiwania zimnego powietrza z wylotów.

Odszranianie i odparowywanie szyby przedniej

Naciśnij przycisk ogrzewania szyby przedniej.

W tej pozycji automatycznie włączą się nawiew powietrza z zewnątrz i klimatyzacja. Klimatyzacja bezpośrednio dostarczy osuszone powietrze na przednią szybę i szyby w drzwiach przednich.

Ilość nadmuchiwanego powietrza zostanie zwiększona.

OSTRZEŻENIE

Gdy wybierasz funkcję odparowywania przedniej szyby, ustaw pokrętło regulacji temperatury na średnią lub wysoką temperaturę (pozycja ):
Ustawienie przy ustawieniu pokrętła
temperatury na zimne powietrze zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może spowodować zaparowanie zewnętrznej powierzchni szyby. Ograniczenie widoczności może doprowadzić do poważnego wypadku.

UWAGA W celu szybszego osuszenia szyby zwiększ temperaturę powietrza za pomocą pokrętła regulacji temperatury.

Czujnik temperatury wewnętrznej/ nasłonecznienia

Czujnik nasłonecznienia

Nie umieszczaj żadnych przedmiotów na czujniku nasłonecznienia. W przeciwnym razie temperatura we wnętrzu samochodu nie będzie prawidłowo regulowana.

Czujnik temperatury wewnętrznej

Nie zakrywaj czujnika temperatury wewnętrznej. W przeciwnym razie temperatura we wnętrzu samochodu nie będzie prawidłowo regulowana.