Mazda CX-5 - Instrukcja Obslugi: Aktywny tempomat (MRCC)

(Manualna skrzynia biegów i Tajwan)

Zadaniem systemu MRCC jest stałe kontrolowanie prędkości samochodu*1 w stosunku do pojazdu poprzedzającego przy użyciu czujnika radarowego (przedniego) wykorzystywanego do wykrywania odległości od poprzedzającego pojazdu, a także kontrolowanie ustawionej prędkości samochodu, tak aby kierowca nie musiał stale korzystać z pedałów przyspieszenia i hamulca.

*1 Kontrola prędkości: Kontrola odległości od pojazdu poprzedzającego, rozpoznawanego przez aktywny tempomat (MRCC).

Ponadto, jeśli Twój samochód zaczyna zbliżać się do pojazdu poprzedzającego, ponieważ, na przykład, pojazd ten nagle zahamował, wówczas emitowany jest sygnał ostrzegawczy i jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie powiadamiające użytkownika o zachowaniu dostatecznej odległości pomiędzy samochodami.

Przed użyciem systemu MRCC zapoznaj się również z działaniem następujących funkcji.

OSTRZEŻENIE

Nie polegaj całkowicie na działaniu systemu MRCC: Aktywny tempomat posiada pewne ograniczenia wykrywania, które zależą od typu drogi i jej stanu, od warunków pogodowych i warunków ruchu drogowego. Ponadto system ten może nie być w stanie wystarczająco zahamować samochodem w celu uniknięcia uderzenia pojazdu poprzedzającego, jeśli tamten nagle zahamuje lub inny pojazd znajdzie się na pasie ruchu, co może doprowadzić do wypadku.

Nie korzystaj z systemu MRCC w wymienionych poniżej miejscach. Korzystanie z systemu MRCC w wymienionych poniżej miejscach może skutkować wypadkiem:

• Ogólne drogi inne niż drogi szybkiego ruchu (Jazda w tego typu warunkach, korzystając z systemu MRCC, jest niemożliwa).
• Drogi o ostrych zakrętach i o dużym natężeniu ruchu i niewystarczającej przestrzeni pomiędzy pojazdami.
• Drogi, na których często się przyspiesza i zwalnia (Jazda w tego typu warunkach z użyciem aktywnego tempomatu jest niemożliwa).
• Podczas wjeżdżania (i zjeżdżania) na węzły drogowe, punkty serwisowe i postojowe na autostradach (Jeśli zjeżdżasz z autostrady, gdy system jest włączony, pojazd poprzedzający nie będzie już dłużej śledzony i Twój samochód może przyspieszyć do ustawionej prędkości).
• Drogi o śliskiej nawierzchni, na przykład pokryte lodem lub śniegiem (Opony mogą wpaść w poślizg powodując, że utracisz kontrolę nad pojazdem lub funkcja sterowania zatrzymaniem samochodu może nie zadziałać).
• Długie zjazdy ze wzniesienia (aby zachować odległość między pojazdami, system automatycznie i stale używa hamulców, co może spowodować utratę siły hamowania).
• Strome wzniesienia (Pojazd poprzedzający może nie zostać prawidłowo rozpoznany, Twój samochód może się ześlizgnąć podczas zatrzymania go przez funkcję sterowania zatrzymaniem samochodu i może nagle przyspieszyć, gdy ponownie zacznie się poruszać).

Ze względów bezpieczeństwa, gdy nie ma potrzeby korzystania z systemu MRCC, wyłącz go.

PRZESTROGA

Jeśli samochód jest holowany lub holuje przyczepę (inny pojazd), wyłącz system MRCC, aby uniknąć jego nieprawidłowego działania.

UWAGA

• System MRCC nie rozpoznaje poniższych obiektów jako obiekty fizyczne.
  • Samochody zbliżające się z przeciwległego kierunku
  • Piesi
  • Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
  • Jeśli pojazd z przodu jedzie z niezwykle niską prędkością, system może nie wykryć go prawidłowo.
• Jeśli planujesz podróż z prędkością kontrolowaną, nie ustawiaj systemu, jadąc za pojazdami dwukołowymi, takimi jak motocykle czy rowery.
• Nie korzystaj z systemu MRCC w warunkach, w których często uaktywniane są ostrzeżenia dotyczące bliskiej odległości.
• Podczas jazdy z kontrolowaną prędkością system przyspiesza i zwalnia Twoim samochodem zależnie od prędkości pojazdu jadącego przed nim. Niemniej jednak, jeśli istnieje potrzeba przyspieszenia w celu zmiany pasa ruchu, lub jeśli pojazd poprzedzający nagle hamuje, powodując, że Twój samochód nagle zbliża się do niego, w zależności od okoliczności przyspiesz lub zwolnij używając pedału przyspieszenia i hamulca.
• Gdy system MRCC jest w użyciu, nie wyłącza się nawet po poruszeniu dźwignią wyboru biegów (automatyczna skrzynia biegów)/dźwignią zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) i w sytuacji gdy nie nastąpi zamierzone hamowanie silnikiem. W razie konieczności zwolnienia, ustaw mniejszą prędkość samochodu lub naciśnij na pedał hamulca.
• Możesz usłyszeć sygnał automatycznego działania hamulców, co nie jest jednak oznaką jakiegokolwiek problemu.
• Światła stop włączają się w momencie zadziałania funkcji automatycznego hamowania systemu MRCC, niemniej jednak mogą one nie włączyć się, gdy pojazd zjeżdża ze wzniesienia z ustawioną prędkością lub podczas podróży ze stałą prędkością i jazdy za pojazdem poprzedzającym.

Status ustawień aktywnego tempomatu oraz warunki działania wskazywane są na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu Head-up.

W razie wystąpienia problemu z systemem MRCC na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat.

Sprawdź na środkowym wyświetlaczu, czego dotyczy problem i poddaj swój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.

Ostrzeżenie o bliskiej odległości

Jeśli Twój samochód szybko zbliża się do pojazdu poprzedzającego, ponieważ tamten nagle zahamował, a Ty podróżujesz z kontrolowaną przez tempomat prędkością, wówczas emitowany jest sygnał ostrzegawczy, a na wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na pedał hamulca, zachowując bezpieczną odległość od pojazdu z przodu. Ponadto zachowuj bezpieczną odległość od pojazdu za Twoim samochodem.

UWAGA W poniższych przypadkach ostrzeżenia i hamulce mogą się nie uaktywnić, nawet jeśli Twój samochód zaczyna zbliżać się do pojazdu poprzedzającego go.

• Jedziesz samochodem z taką samą prędkością jak pojazd poprzedzający Twój samochód.
• System MRCC dopiero co został ustawiony.
• Pedał przyspieszenia dopiero co został zwolniony.
• Inny pojazd przecina pas ruchu.

Ustawianie systemu

System MRCC działa, gdy spełnione są wszystkie poniższe warunki.

• Prędkość samochodu jest następująca:
  • (Modele europejskie) Około 30 km/h do 200 km/h
  • (Modele spoza Europy) Około 30 km/h do 145 km/h
• System MRCC jest włączony.
• Pedał hamulca nie jest wciśnięty.
• Elektromechaniczny hamulec postojowy (EPB) jest zwolniony (lampka sygnalizacyjna elektromechanicznego hamulca postojowego (EPB) jest wyłączona).
• Nie ma żadnego problemu z systemem DSC.
• Wszystkie drzwi są zamknięte.
• Zapięty jest pas bezpieczeństwa kierowcy.

(Manualna skrzynia biegów)

• Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji innej niż bieg wsteczny (R) lub pozycja neutralna (N).
• Pedał sprzęgła nie jest naciśnięty.

(Automatyczna skrzynia biegów)

• Dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D lub M (tryb manualny).

Włączanie systemu

Po jednokrotnym naciśnięciu przycisku MODE system MRCC włącza się i zaświeca się główne wskazanie systemu MRCC (białe). Wtedy można ustawić prędkość samochodu i odległość od pojazdu poprzedzającego.

Ponadto na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu Head-up wyświetlane jest wówczas wskazanie systemu MRCC.

UWAGA

• Jeśli włącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy regulowany system MRCC działa, system ten uaktywni się przy następnym ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON.

• (Modele europejskie) W przypadku drugiego naciśnięcia przycisku MODE, gdy działa system MRCC, system ten przełącza się na regulowany ogranicznik prędkości (ASL).

• (Modele spoza Europy) W przypadku drugiego naciśnięcia przycisku MODE, gdy działa system MRCC, system ten przełącza się na funkcję tempomatu.

Jak ustawić prędkość

1. Dostosuj prędkość samochodu do żądanej korzystając z pedału przyspieszenia.

2. Kontrola prędkości zaczyna się po wciśnięciu przycisku SET+ lub SET- .

Wówczas wyświetlana jest ustawiona prędkość i przedstawiona za pomocą białych linii odległość między pojazdami. Jednocześnie zamiast głównego wskazania systemu MRCC (białego) pojawia się wskazanie ustawienia systemu MRCC (zielone).

UWAGA

• Jeśli pojazd z przodu zostanie wykryty podczas podróży ze stałą prędkością, wówczas wyświetlane jest wskazanie takiego pojazdu i rozpoczyna się kontrola prędkości. Ponadto, jeśli pojazd z przodu nie jest już wykrywany, wskazanie takiego pojazdu znika, a system przełącza się z powrotem na tryb podróży ze stałą prędkością.
• Najniższa możliwa prędkość, jaka może zostać ustawiona w systemie MRCC, to 30 km/h.
• Kontrola prędkości nie jest możliwa, jeśli pojazd z przodu porusza się z prędkością szybszą niż ustawiona w Twoim samochodzie. Należy ustawić w systemie żądaną prędkość za pomocą pedału przyspieszenia.

Jak ustawić odległość między pojazdami w trybie kontroli prędkości

Aby ustawić mniejszą odległość między pojazdami, należy nacisnąć przycisk ▼. Aby ustawić większą odległość między pojazdami, należy nacisnąć przycisk ▲. Możliwe są 4 poziomy ustawienia odległości między pojazdami: długa, średnia, krótka i bardzo krótka.

*1 Wyskakująca ilustracja na wyświetlaczu Head-up pojawia się wyłącznie w momencie użycia przez kierowcę przełącznika.

UWAGA

• Odległość między pojazdami różni się w zależności od prędkości samochodu, a im mniejsza jest jego prędkość, tym odległość jest krótsza.
• W przypadku ustawienia włącznika zapłonu w położeniu ACC lub OFF, a później ponownego uruchomienia silnika, system automatycznie ustawia odległość między pojazdami zgodnie z wcześniejszym ustawieniem.

Jak zmienić ustawioną prędkość samochodu

Zwalnianie/przyspieszanie przy użyciu przycisku SET

Naciśnięcie przycisku SET+ powoduje zwiększenie prędkości samochodu, a naciśnięcie przycisku SET- - jej zmniejszenie.

UWAGA Na przykład, poprzez czterokrotne naciśnięcie przycisku SET ustawiona prędkość pojazdu uległa zmianie w następujący sposób: (Modele europejskie) Samochód przyspiesza lub zwalnia o 4 km/h.

(Modele spoza Europy) Samochód przyspiesza lub zwalnia o 20 km/h.

Zwiększanie prędkości przy użyciu pedału przyspieszenia

Naciśnij pedał przyspieszenia oraz wciśnij i puść przycisk SET+ lub SET- przy żądanej prędkości. Jeśli przycisk nie zostanie użyty, system powróci do ustawionej prędkości, gdy tylko zdejmiesz nogę z pedału przyspieszenia.

PRZESTROGA

Ostrzeżenia oraz kontrola hamulców nie działają, gdy pedał hamulca jest naciśnięty.

UWAGA

• Przy przyspieszaniu z użyciem przycisku SET+ podczas jazdy z kontrolowaną prędkością ustawiona prędkość samochodu może być regulowana, ale przyspieszanie nie jest możliwe. Jeśli przed samochodem nie ma już żadnego pojazdu, przyspieszanie nadal ma miejsce do momentu osiągnięcia ustawionej prędkości. Ustawioną prędkość samochodu można sprawdzić na wyświetlaczu.
• Podczas naciskania na pedał przyspieszenia wskazanie odległości między pojazdami na wyświetlaczu zmienia się w białą linię.
• (Modele europejskie) Podczas zmiany pasa ruchu i włączenia kierunkowskazu system automatycznie zwiększy prędkość pojazdu, jeśli określi, że takie przyspieszenie jest wymagane.

  Jedź uważając na drogę przed pojazdem, ponieważ możesz znaleźć się zbyt blisko pojazdu poprzedzającego.

Anulowanie działania systemu

W przypadku wykonania poniższych czynności działanie systemu MRCC jest anulowane i wówczas zamiast wskazania ustawienia systemu MRCC (zielonego) pojawia się główne wskazanie systemu MRCC (białe).

• Naciśnięto przycisk OFF/CAN.
• Pedał hamulca jest naciśnięty.
• Włączony jest elektromechaniczny hamulec postojowy (EPB).
• (Automatyczna skrzynia biegów) Dźwignia wybierania biegów znajduje się w pozycji P (Parkowanie), N (Luz) lub R (Wsteczny).
• (Manualna skrzynia biegów) Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji biegu wstecznego (R).
• Otwarte są którekolwiek z drzwi.
• Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty.

W wymienionych poniżej okolicznościach na wyświetlaczu wielofunkcyjnym wyświetlane jest wskazanie anulowania działania systemu MRCC i słychać pojedynczy sygnał dźwiękowy.

• Zadziałał system DSC.
• Zadziałał system SBS.
• Zadziałał system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F) lub zaawansowany system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (Advanced SCBS).
• Podczas zjeżdżania ze wzniesienia przez dłuższy czas.
• Wystąpiła usterka w systemie.
• Czujnik radarowy (przedni) nie może wykryć obiektów docelowych (podczas deszczu, mgły, śniegu lub innych niekorzystnych warunków pogodowych, bądź kiedy osłona chłodnicy jest zabrudzona).
• Prędkość samochodu spada do mniej niż 25 km.
• (Manualna skrzynia biegów)
  • Dźwignię zmiany biegów ustawiono na pewien czas w położenie N.
  • Wciśnięto na pewien czas pedał sprzęgła.
  • Silnik ma zbyt niskie obroty.

Przywracanie wcześniejszego stanu

Jeśli działanie systemu MRCC zostało anulowane, możesz przywrócić wcześniejsze ustawienie prędkości poprzez naciśnięcie przycisku RES, jeśli spełnione są wszystkie warunki do działania.

UWAGA

Jeśli ustawiona prędkość nie widnieje na wyświetlaczu, poprzedni stan nie jest przywracany, nawet jeśli naciśnięto na przycisk RES.

Wyłączanie systemu

Naciśnij dwukrotnie przycisk OFF/CAN, gdy system MRCC działa, aby system ten wyłączyć.

Wskazanie żądania zmiany biegu na wyższy/niższy (Manualna skrzynia biegów)

W trakcie działania systemu MRCC na wyświetlaczu Head-up lub na wyświetlaczu wielofunkcyjnym może pojawiać się żądanie zmiany biegu na wyższy lub niższy. W takim wypadku dokonaj zmiany biegów, ponieważ włączony bieg jest niewłaściwy.

UWAGA Jeśli mimo to zmiana biegu na wyższy/niższy nie nastąpi, wskazanie żądania zmiany na bieg wyższy/niższy jest nadal wyświetlane, silnik jest obciążony, a system MRCC może zostać automatycznie wyłączony lub silnik może ulec uszkodzeniu.

Gdy funkcja ta działa, działanie kontroli prędkości jest anulowane i działa tylko tempomat.

Można ustawić prędkość samochodu wyższą niż około 25 km/h.

Korzystaj z funkcji tempomatu na drogach ekspresowych i autostradach, na których nie jest wymagane częste przyspieszanie i zwalnianie.

OSTRZEŻENIE

Nie używaj funkcji tempomatu w następujących sytuacjach: W przeciwnym razie można doprowadzić do wypadku.

• Drogi o ostrych zakrętach i o dużym natężeniu ruchu i niewystarczającej przestrzeni pomiędzy pojazdami. (Jazda w tego typu warunkach, korzystając z funkcji tempomatu, nie jest możliwa)
• Strome zjazdy ze wzniesienia (Ustawiona prędkość może zostać przekroczona, ponieważ nie można zastosować wystarczającego hamowania silnikiem)
• Drogi o śliskiej nawierzchni, na przykład pokryte lodem lub śniegiem (Opony mogą wpaść w poślizg powodując, że utracisz kontrolę nad pojazdem)

Zawsze ostrożnie prowadź samochód: Ostrzeżenia i sterowanie hamulcem nie będą działać po anulowaniu funkcji kontroli prędkości i system zostanie przełączony na tylko funkcję tempomatu.

Wciśnij pedał hamulca, aby zwolnić stosownie do warunków otoczenia, zachowując bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu i zawsze ostrożnie prowadząc samochód.

Przełączanie na funkcję tempomatu

W przypadku naciśnięcia przycisku MODE, zanim w systemie nastąpi przełączenie na główne wskazanie tempomatu (białe), gdy włączony jest aktywny tempomat (MRCC), system ten przełącza się na funkcję tempomatu.

Gdy system przełącza się na funkcję tempomatu, wskaźnik oraz wyświetlacz wielofunkcyjny powiadamiają o tym kierowcę w następujący sposób:

• Wskazanie ustawienia aktywnego tempomatu (MRCC) (zielone) lub główne wskazanie aktywnego tempomatu (MRCC) (białe) jest wyłączane, a włączane jest główne wskazanie tempomatu (białe).
• Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym wyświetlany jest komunikat.

OSTRZEŻENIE

Zawsze wyłączaj funkcję tempomatu, kiedy jej nie używasz: Pozostawienie funkcji tempomatu włączonej, gdy nie jest ona używana, zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może się ona niespodziewanie uruchomić, skutkując wypadkiem.

Jak ustawić prędkość

Należy ustawić w systemie żądaną prędkość za pomocą pedału przyspieszenia.

W momencie naciśnięcia na przycisk SET+ lub SET- włącza się wskazanie ustawienia tempomatu (zielone) i rozpoczyna się kontrola prędkości.

UWAGA

• System ten może nie być w stanie stale utrzymywać ustawionej prędkości w zależności od warunków jazdy, na przykład podczas jazdy po stromym wzniesieniu, w górę lub w dół.
• Prędkość będzie zwiększana w przypadku naciśnięcia przycisku SET+ i przytrzymywania go. Prędkość będzie zmniejszana w przypadku naciśnięcia przycisku SET- i przytrzymywania go.

Jak zwiększyć ustawioną prędkość

Ustawioną prędkość można zwiększyć w następujący sposób:

Zwiększanie prędkości za pomocą przycisku SET+

Naciśnij i przytrzymaj przycisk SET+ , a następnie zwolnij ten przycisk w momencie osiągnięcia żądanej prędkości.

Ustawioną prędkość można regulować stopniowo (co 1 km/h), naciskając i od razu zwalniając przycisk. Na przykład, jeśli przycisk zostanie naciśnięty 4 razy, ustawiona prędkość wzrośnie o około 4 km/h.

Zwiększanie prędkości przy użyciu pedału przyspieszenia

Naciśnij pedał przyspieszenia oraz wciśnij przycisk SET+ lub SET- i puść przy żądanej prędkości.

Jeśli przycisk nie zostanie użyty, system powróci do ustawionej prędkości, gdy tylko zdejmiesz nogę z pedału przyspieszenia.

Jak zmniejszyć ustawioną prędkość

Naciśnij i przytrzymaj przycisk SET- , a następnie zwolnij ten przycisk w momencie osiągnięcia żądanej prędkości.

Ustawioną prędkość można regulować stopniowo (co 1 km/h), naciskając i od razu zwalniając przycisk. Na przykład, jeśli przycisk zostanie naciśnięty 4 razy, ustawiona prędkość zostanie zmniejszona o około 4 km/h.

Wyłączanie funkcji

Wyłączanie za pomocą przycisku OFF/CAN Funkcja tempomatu jest wyłączana w przypadku naciśnięcia jeden raz przycisku OFF/CAN.

Wyłączanie za pomocą przycisku MODE W przypadku naciśnięcia przycisku MODE funkcja tempomatu jest wyłączana i uaktywniana do działania jest funkcja kontroli prędkości.

Funkcja tempomatu jest wyłączana automatycznie w następujących okolicznościach. Jeżeli przycisk RES zostanie naciśnięty, gdy prędkość samochodu wynosi 25 km/h lub więcej, system powraca do początkowo ustawionej prędkości.

• Naciśnięto raz przycisk OFF/CAN.
• Pedał hamulca jest naciśnięty.
• Włączony jest hamulec postojowy.

(Manualna skrzynia biegów)

• Pedał sprzęgła jest naciśnięty.
• Dźwignia zmiany biegów zostaje ustawiona w pozycji neutralnej.

(Automatyczna skrzynia biegów)

• Dźwignia wybierania biegów zostaje ustawiona w pozycji P lub N.

UWAGA

• Jeśli prędkość samochodu spadnie o około 15 km/h lub więcej w stosunku do ustawionej prędkości, funkcja tempomatu może zostać wyłączona.
• Gdy prędkość samochodu wynosi mniej niż 21 km/h, funkcja tempomatu zostaje wyłączona. W takiej sytuacji prędkość samochodu nie powróci do prędkości ustawionej początkowo, nawet jeśli samochód przyspieszy do 25 km/h lub prędkości wyższej i zostanie naciśnięty przycisk RES. Resetowanie działania funkcji tempomatu.