Aby otworzyć lub zamknąć okno dachowe (funkcja ręcznego przesuwania), pociągnąć dźwignię sterowania lub popchnąć do pierwszej zapadki.
Aby otworzyć okno dachowe (funkcja automatycznego przesuwania), pociągnąć dźwignię sterowania do drugiej zapadki.
Okno dachowe przesunie się do pierwszego zalecanego położenia (ok. 7 cm od położenia maksymalnego otwarcia).
Aby w dowolnym momencie przerwać przesuwanie okna dachowego, na moment popchnąć dźwignię sterowania.
Aby ustawić położenie maksymalnego otwarcia, ponownie pociągnąć dźwignię i przytrzymać, aż okno dachowe całkowicie się otworzy.
UWAGA
Aby zmniejszyć szum powietrza podczas jazdy, należy korzystać z zalecanego położenia (ok. 7 cm od położenia maksymalnego otwarcia).
Aby zamknąć okno dachowe (funkcja automatycznego przesuwania), popchnąć dźwignię sterowania do drugiej zapadki.
Okno dachowe zamknie się całkowicie.
Aby w dowolnym momencie przerwać przesuwanie okna dachowego, krótko popchnąć lub pociągnąć dźwignię sterowania.
Automatyczne cofanie
Jeśli podczas automatycznego zamykania okna dachowego czujnik wykryje dowolny przedmiot lub część ciała, okno zmieni kierunek przesuwania, a następnie zatrzyma się.
Funkcja automatycznego cofania się nie działa, jeżeli między szybą okna dachowego lub osłoną przeciwsłoneczną a ramą zakleszczony jest niewielki obiekt. Przed zamknięciem okna dachowego należy zawsze sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie i przedmioty znajdują się w bezpiecznej odległości.
Układ monitorowania zmęczenia kierowcy (DAW)
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
Układ DAW wykrywa poziom zmęczenia
kierowcy lub jego dekoncentrację i ostrzega
o sytuacjach niebezpiecznych.
Ustawienia i aktywacja układu
Ustawienia układu
Układ monitorowania zm ...
Tryb oszczędzania energii
Tryb ten steruje czasem włączenia
niektórych systemów w celu
uniknięcia rozładowania akumulatora
pojazdu. Po wyłączeniu silnika przez
maksymalnie około czterdzieści
minut można korzysta& ...
Mocowania "ISOFIX"
Wymienione poniżej siedzenia są wyposażone w mocowania ISOFIX:
Dostępne są trzy zaczepy dla każdego siedzenia:
dwa oznaczone zaczepy A między oparciem a siedziskiem;
jeden oznaczony zaczep B za siedzeniem, tzw. TOP TETHER, p ...