Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.
Funkcja nauki wybierania głosowego
(rejestracja użytkownika)
Funkcja nauki wybierania głosowego
umożliwia rozpoznawanie mowy zgodnie
z charakterystyką głosu użytkownika. Jeśli
rozpoznawanie poleceń głosowych
podawanych systemowi nie jest
prawidłowe, funkcja ta ...
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu kluczyka
Stacyjka
Ma 3 położenia:
położenie 1 (stop): wkładanie i wyjmowanie kluczyka, kolumna
kierownicy zablokowana;
położenie 2 (zapłon): kolumna kierownicy odblokowana, włączenie
zapłonu i świec żarowych silnika Diesla, silnik ...
Klimatyzacja
Układy klimatyzacji w samochodach Kia
są napełniane czynnikiem chłodniczym
R-134a lub R-1234yf.
1. Uruchomić silnik. Nacisnąć przycisk
układu klimatyzacji.
2. Włączyć tryb
.
3. Nacisn& ...