Hyundai Kona - Instrukcja Obslugi: Układ utrzymywania na pasie ruchu (LKA)
Układ LKA z kamerą na szybie czołowej
wykrywa linie ograniczające pas ruchu
na jezdni i pomaga kierowcy utrzymywać
pojazd pomiędzy tymi liniami.
Jeżeli układ wykrywa, że pojazd zjeżdża ze
swojego pasa ruchu, ostrzega kierowcę za
pomocą sygnału wizualnego i dźwiękowego.
Równocześnie układ lekko skręca kierownicę
w przeciwnym kierunku, próbując
w ten sposób zapobiec zjechaniu pojazdu
z pasa ruchu.
OSTRZEŻENIE Układ utrzymywania na pasie ruchu
(LKA) nie zastępuje prawidłowej, bezpiecznej
techniki jazdy, ale pełni jedynie
funkcję pomocniczą. Za obserwację
otoczenia pojazdu oraz bezpieczne prowadzenie
zawsze odpowiada kierowca. |
OSTRZEŻENIE Pomimo wyposażenia pojazdu w układ
LKA należy przestrzegać następujących
wskazówek:
- Podczas jazdy z aktywnym układem
nie wykonywać nagłych ruchów kierownicą.
- Układ LKA pomaga kierowcy w unikaniu
niezamierzonego opuszczenia
pasa ruchu, ingerując w kierowanie
pojazdem. Kierowca nie może jednak
polegać wyłącznie na układzie i musi
zwracać uwagę na sytuację drogową,
a także kierować pojazdem.
- W zależności od warunków panujących
na drodze i otoczenia układ
LKA może wyłączyć się lub działać
nieprawidłowo. Podczas prowadzenia
należy zawsze zachowywać
ostrożność.
- Nie demontować kamery układu
LKA w celu przyciemnienia szyby
lub umieszczenia na niej innych
powłok lub akcesoriów. W przypadku
wymontowania i ponownego zamontowania
kamery kalibrację układu
powinna sprawdzić Autoryzowana
Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
- W przypadku wymiany szyby czołowej,
kamery układu LKA lub powiązanych
z tym układem elementów
kierownicy kalibrację układu powinna
sprawdzić Autoryzowana Stacja
Obsługi (ASO) Hyundai.
- Układ wykrywa linie ograniczające
pas ruchu za pomocą kamery.
Dlatego jeżeli linie są trudne do
wykrycia, układ może nie działać
prawidłowo.
- Nie demontować ani nie powodować
uszkodzeń elementów układu LKA.
- Nadmierna głośność systemu audio
może zagłuszyć sygnał ostrzegawczy
układu LKA.
- Nie umieszczać na desce rozdzielczej
żadnych przedmiotów, które odbijają
światło, takich jak lusterka, arkusze
białego papieru itp. Odbicie światła
słonecznego może spowodować nieprawidłowe
działanie układu.
- W przypadku montażu na kierownicy
jakichkolwiek przedmiotów układ
może nie ingerować w kierowanie
pojazdem lub ostrzeganie o konieczności
chwycenia kierownicy może
działać nieprawidłowo.
- Nadmierna głośność systemu audio
może zagłuszyć sygnał ostrzegawczy
układu LKA.
- Alarm dźwiękowy układu LKA może
się nie włączyć, jeżeli równocześnie
emitowane są inne dźwiękowe sygnały
ostrzegawcze, np. ostrzeżenie
o niezapięciu pasa bezpieczeństwa.
- Dalsza jazda bez trzymania kierownicy
powoduje wyłączenie funkcji
ingerowania w kierowanie przez
układ LKA po uprzednim ostrzeżeniu
o nietrzymaniu kierownicy. Po chwyceniu
kierownicy układ aktywuje się
ponownie.
- W przypadku wysokiej prędkości
pojazdu moment obrotowy wspomagania
kierownicy może nie być
wystarczający do utrzymania pojazdu
na pasie ruchu. W takim przypadku
pojazd może opuścić swój pas
ruchu. Obowiązek bezpiecznego kierowania
pojazdem spoczywa zawsze
na kierowcy.
|
Wykrywanie pieszych
Działanie czujnika może być ograniczone
w następujących przypadkach:
Niewykrycie pieszego przez system rozpoznawania
kamery, jeżeli np. pieszy
...
Sposób działania układu LKA
Włączanie/wyłączanie układu LKA
Przy włączonej stacyjce (stan ON) nacisnąć
włącznik układu. Znajduje się on na ...
Zobacz tez:
Podgrzewana kierownica
(jeśli jest w wyposażeniu)
Gdy przełącznik zapłonu lub przycisk
ENGINE START/STOP (Uruchamianie/
zatrzymanie silnika) znajduje się w
położeniu ON (Wł.), naciśnięcie
przycisku podgrzewania ...
Światła do jazdy dziennej (DRL)
(jeżeli występują)
Świateł do jazdy dziennej (DRL) należy używać
wyłącznie podczas dnia.
Światła do jazdy dziennej wyłączają się po
wykonaniu jednej z poniższy ...
Lampki ostrzegawcze niezapięcia pasów
bezpieczeństwa
Ostrzeganie o niezapięciu pasa
bezpieczeństwa
Lampka ostrzegawcza niezapięcia pasa
bezpieczeństwa kierowcy
Niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa
kierowcy jest zapięty czy nie, po
każdym wł ...