Po włączeniu stacyjki (stan ON) lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników pokazuje położenie selektora.
Położenie P Przed ustawieniem selektora w położeniu P należy całkowicie zatrzymać pojazd.
Aby przesunąć selektor z położenia P w inne położenie, należy mocno wcisnąć pedał hamulca i upewnić się, że pedał przyspieszenia jest zwolniony.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności nie można przesunąć selektora z położenia P, patrz punkt "Zwalnianie blokady selektora" w niniejszym rozdziale.
Przed wyłączeniem silnika selektor należy ustawić w położeniu P.
OSTRZEŻENIE
|
Położenie R Ustawienie selektora w tym położeniu włącza bieg wsteczny.
UWAGA
Przed ustawieniem selektora w położeniu R lub przesunięciem z położenia R w inne należy zawsze całkowicie zatrzymać pojazd. W przeciwnym razie można spowodować uszkodzenie skrzyni biegów.
Położenie N W tym położeniu selektora napęd nie jest przekazywany na koła.
Selektor należy ustawiać w położeniu N podczas próby uruchomienia silnika, który zgasł podczas jazdy lub na postoju z pracującym silnikiem. Przed opuszczeniem pojazdu należy zawsze ustawiać selektor w położeniu P.
Przed zmianą położenia selektora z N na inne należy zawsze wciskać pedał hamulca.
Położenie D Jest to normalne położenie selektora podczas jazdy do przodu. Skrzynia biegów automatycznie dobiera jeden z 7 biegów, zapewniając optymalne zużycie paliwa i osiągi pojazdu.
Aby uzyskać zwiększenie siły napędowej podczas wyprzedzania lub podczas jazdy pod górę, pedał przyspieszenia należy wcisnąć do oporu. W ten sposób skrzynia biegów otrzymuje sygnał o konieczności zmiany biegu na niższy (o jeden lub więcej biegów, w zależności od warunków).
Tryb manualnej zmiany biegów Przesunięcie selektora z położenia D w położenie ręcznej zmiany biegów (+/-) powoduje włączenie trybu manualnego. Tryb ten można włączyć zarówno na postoju, jak i podczas jazdy. Aby wyłączyć tryb manualny, należy z powrotem ustawić selektor w położeniu D.
W trybie manualnym przesuwanie selektora do przodu lub do tyłu umożliwia szybką, sekwencyjną zmianę biegów.
Zmiana biegu na wyższy (+): Aby zmienić bieg na wyższy o jeden, należy przesunąć selektor jeden raz do przodu.
Zmiana biegu na niższy (-): Aby zmienić bieg na niższy o jeden, należy przesunąć selektor jeden raz do tyłu.
Informacja
Po zatrzymaniu samochodu automatycznie włącza się 1. bieg.
Blokada selektora
Ze względów bezpieczeństwa dwusprzęgłowa skrzynia biegów (DCT) jest wyposażona w blokadę selektora. Blokada zabezpiecza przed przesunięciem selektora z położenia P w położenie R bez naciśnięcia pedału hamulca.
Aby przesunąć selektor z położenia P w położenie R, należy:
1. Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
2. Uruchomić silnik lub włączyć stacyjkę (stan ON).
3. Przesunąć selektor.
Zwalnianie blokady selektora
Jeżeli przy wciśniętym pedale hamulca nie można przesunąć selektora z położenia P w położenie R, trzymając pedał hamulca wciśnięty należy:
1. Wyłączyć stacyjkę (stan LOCK/OFF).
2. Włączyć hamulec postojowy.
3. Ostrożnie wyjąć zaślepkę (1) otworu blokady selektora.
4. Włożyć narzędzie (np. wkrętak z płaską końcówką) do otworu i nacisnąć je.
5. Trzymając naciśnięte narzędzie, przesunąć selektor.
6. Wyjąć narzędzie z otworu i zamontować zaślepkę.
7. Wcisnąć pedał hamulca i uruchomić silnik.
Jeżeli konieczne jest użycie przycisku zwalniania blokady selektora, pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Blokada stacyjki (jeżeli występuje)
Jeżeli selektor nie znajduje się w położeniu P, kluczyka nie można wyjąć ze stacyjki.
Wykrywanie zmęczenia kierowcy
Zaleca się, aby robić przerwę w przypadku pojawienia się pierwszych
objawów zmęczenia lub przynajmniej co dwie godziny.
W zależności od wersji
funkcja obejmuje tylko układ "Sygnalizator czasu jazdy" albo towarzyszy mu
układ "Wykrywan ...
Płyn chłodzący
Układ chłodzenia napełniony jest całorocznym,
niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik wyrównawczy napełniony jest
fabrycznie.
Co najmniej raz w roku należy sprawdzać
stę& ...
Środki ostrożności obowiązujące
przy wykonywaniu obsługi przez
właściciela
Obsługa rutynowa
Codziennie lub przynajmniej raz w tygodniu zalecamy przeprowadzenie kontroli
jak niżej:
Poziom oleju silnikowego
Poziom płynu chłodzącego silnika
Poziom płynu hamulcowego i układu wspomag ...